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涨价声起奉化年末掀起一波学车报名热潮

冬天学车好不好2024-05-18小鹿学车学车频道
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涨价声起奉化年末掀起一波学车报名热潮

   据省物价局通知,明年1月1日起,我省驾校培训基准收费标准将有所调整,其中小型汽车手动挡、自动挡分别提高9元和5元。消息一出,11月份以来,不少有学车打算的市民纷纷提前到驾校报名,考驾淡季的11月、12月,掀起了一股学车。

   12月7日,学车市公安局交警大队车管所,看到业务大厅内人来人往,其中不少是办理学车报名的市民。工作人员徐正洁告诉学车2月1日至7日,车管所受理报名人数为7人,而去年12月份整月的报名人数也才0人,一个星期的报名人数与去年整月人数相近。

   学车到,由于培训的学员过多,从12月6日开始,理论考试培训的学员需提前向车管所预约,大约一周后才能进行理论培训。

   在中意汽车驾驶培训学校,负责人毛一江告诉学车般11月、12月是驾校经营的淡季,要等过完年之后学员才会增多,可今年11月下旬以来,报名学车的市民非常多。12月1日至7日,驾校的报名人数为100多名,去年12月份整月的报名人数也就100多名,他预计报名人数还将呈上升趋势。

   “本想开春后再去学车,听说明年学车费要上涨,就赶紧报名,赶上这年底的‘末班车’”。正在中意驾校咨询的市民许景颖告诉学车目前就宜州市学车,工资也就2000元∕月左右,如果明年学车费用上涨,那对于她来说是一笔非常划不来的账。

   学车到,像许女士这样准备提前学车的人不少。毛一江告诉记者,很多学员在报名的时候都会询问他关于明年学费上涨的问题,他们都是奔着省钱的目的来的。现在涨价的消息一出,本来想在开春学车的人都提前报到。

   “近几年随着各项成本的提高,学车费涨价是必然趋势,但调整的基准收费标准只不过是个指导价,现在整个驾校市场竞争这么激烈,为了抢客源,驾校提价多少要根据市场情况而定。”中意驾校教练琚挺彬告诉记者,目前一辆教练车加300多元的汽油只能开2天多一点时间,2年前同样费用的汽油能开3天多。教练车的轮胎磨损较为厉害,去年年初换一个普通轮胎花费2元,现在需5元。此外车子的各项维修费、保养费也在增加,虽然现在驾校培训费上涨,他们也觉得很吃力。

   琚挺彬对于明年的培训收费价格涨多少持观望态度。他觉得目前我市驾校多,他所知道的城区内就有7家,市场竞争激烈,如果一家驾校把培训费用提得很高,就很可能会失去客源。

   龙潭二手车市场的驾校负责人毛静芳表示,虽然明年调整的基准收费标准已经出台,但驾校有很大的上下调动空间,涨多少要根据我市整个市场情况而定。她觉得涨价能拓宽驾校的生存空间,减少驾校间的不良竞争。

   车管所工作人员徐正洁告诉记者,根据通知内容,机动车驾驶员培训机构可根据自身经营成本、市场供求等因素,在基准收费标准的基础上实行浮动,上浮幅度不得超过基准收费标准的20%,下浮不得低于各类车型相应的培训成本。目前一些学员为了赶“末班车”,跟风报名,这样盲从式的学车,可能会导致学习质量的下降。学员应该根据自己的实际情况,合理安排自己的学车计划。

   据省物价局通知,明年1月1日起,我省驾校培训基准收费标准将有所调整,其中小型汽车手动挡、自动挡分别提高9元和5元。消息一出,11月份以来,不少有学车打算的市民纷纷提前到驾校报名,考驾淡季的11月、12月,掀起了一股学车。

   12月7日,记者来到市公安局交警大队车管所,看到业务大厅内人来人往,其中不少是办理学车报名的市民。工作人员徐正洁告诉记者,12月1日至7日,车管所受理报名人数为7人,而去年12月份整月的报名人数也才0人,一个星期的报名人数与去年整月人数相近。

   记者了解到,由于培训的学员过多,从12月6日开始,理论考试培训的学员需提前向车管所预约,大约一周后才能进行理论培训。

   在中意汽车驾驶培训学校,负责人毛一江告诉记者,一般11月、12月是驾校经营的淡季,要等过完年之后学员才会增多,可今年11月下旬以来,报名学车的市民非常多。12月1日至7日,驾校的报名人数为100多名,去年12月份整月的报名人数也就100多名,他预计报名人数还将呈上升趋势。

   “本想开春后再去学车,听说明年学车费要上涨,就赶紧报名,赶上这年底的‘末班车’”。正在中意驾校咨询的市民许景颖告诉记者,她目前就鑫旺学车,工资也就2000元∕月左右,如果明年学车费用上涨,那对于她来说是一笔非常划不来的账。

   记者注意到,像许女士这样准备提前学车的人不少。毛一江告诉记者,很多学员在报名的时候都会询问他关于明年学费上涨的问题,他们都是奔着省钱的目的来的。现在涨价的消息一出,本来想在开春学车的人都提前报到。

   “近几年随着各项成本的提高,学车费涨价是必然趋势,但调整的基准收费标准只不过是个指导价,现在整个驾校市场竞争这么激烈,为了抢客源,驾校提价多少要根据市场情况而定。”中意驾校教练琚挺彬告诉记者,目前一辆教练车加300多元的汽油只能开2天多一点时间,2年前同样费用的汽油能开3天多。教练车的轮胎磨损较为厉害,去年年初换一个普通轮胎花费2元,现在需5元。此外车子的各项维修费、保养费也在增加,虽然现在驾校培训费上涨,他们也觉得很吃力。

   琚挺彬对于明年的培训收费价格涨多少持观望态度。他觉得目前我市驾校多,他所知道的城区内就有7家,市场竞争激烈,如果一家驾校把培训费用提得很高,就很可能会失去客源。

   龙潭二手车市场的驾校负责人毛静芳表示,虽然明年调整的基准收费标准已经出台,但驾校有很大的上下调动空间,涨多少要根据我市整个市场情况而定。她觉得涨价能拓宽驾校的生存空间,减少驾校间的不良竞争。

   车管所工作人员徐正洁告诉记者,根据通知内容,机动车驾驶员培训机构可根据自身经营成本、市场供求等因素,在基准收费标准的基础上实行浮动,上浮幅度不得超过基准收费标准的20%,下浮不得低于各类车型相应的培训成本。目前一些学员为了赶“末班车”,跟风报名,这样盲从式的学车,可能会导致学习质量的下降。学员应该根据自己的实际情况,合理安排自己的学车计划。