今后到驾校学车要按指纹打卡（春天学车防晒）

今后到驾校学车要按指纹打卡（春天学车防晒）

　　 学车打卡并不是什么新鲜事。早在2005年之前，厦门的学车者们都知道，要到集美后溪的考训场里打卡。但就在2005年5月16日，由于打卡制形同虚设，不少人弄虚作假叫人帮忙代替打卡。之后，学车打卡制取消。交管部门放弃打卡这一制度，事隔多年，却被运管部门重拾，一位驾校老总指出，到时肯定还会有人弄虚作假，早上去按指纹，按完后就走，过几个小时再回去按。

　　 他介绍，指纹打卡学车已经在北京实行，北京城市大，学员离培训基地太远，按完指模离开后再回去按要花很长时间，不划算，愿意安心留下来培训，但厦门小，路途不远，很容易作假。

　　 学员对于打卡也有抵触心理。昨日下午，在莲花五村的一块训练场地，一听说要打卡，几位学员马上面露难色，“上班族哪有那么多时间去按指模打卡，太不现实了”。

　　 按要求，k22阶段的驾考理论要26个学时，如果实行打卡，学员要坐在一个课堂里听教练讲课。“学车又不是在学校学习，驾考理论很简单，自学就可以了，没必要坐在一起。”学员徐说。

　　 一位教练员认为，学员是有差异的，有的悟性高，学个学时就会了，有的悟性低，即使学满了个学时，也不一定会，实际教学运用的是灵活机制，把悟性高的学员剩下的学时，腾给领悟力低的，就不需要额外再增加时间。

　　 “我们的口号是，教到会为止，这比用统一的时间来衡量更加灵活，保证时间不一定就是保证质量，只要能够通过交警组织的考试就行，为什么一定要完全依照时间？”另一名教练反驳。

　　 不少市民担心，到时领悟力低的人要花更多钱学车。因为根据方案，如果是学员要增加学时学习，就得花更多钱。