先锋服务云南跨驾校学小车今年试点先学后付后年全覆盖

先锋服务云南跨驾校学小车今年试点先学后付后年全覆盖

　　 学车过程中，学员的情况千差万别。能不能在保证基本学时的前提下，驾培机构根据需求制定不同的套餐模式供学员进行选择？在昨日举行的《学车先锋》（学车报名表）宣传贯彻会上，云南省道路运输管理局相关人员给出了肯定答案。据介绍，学车先锋自今年10月起实行，云南省计划用2-3年的时间，分步完成驾驶培训改革各项工作任务。

　　 C1驾照和C2驾照的总学时分别为学时和学时，均比原来的要求少了10多个学时。每学时为分钟，其中有效教学时间不得低于分钟。每个学员每天的课堂学习时间和实际操作时间均不得超过4学时。如需增加培训项目及考试内容，须相应增加学时。

　　 推行“先培训后付费”模式。在学员科目一考试合格前不交任何费用，学员科目一考试合格并通过报名平台成功报名后，再选择班别并缴费。收费项目分为5大类，分别是相关服务费用包含教材费、人身意外伤害保险费等、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。其中，后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类，分别标明学时单价。

　　 各准驾车型培训里程不得少于300公里。学员可以一边进行理论学习，一边上车实际操作练习，科目二与科目三可以相结合。此外，“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”课堂教学不得低于6学时。

　　 推进大型客货车驾驶人、教练员职业化驾训。2016年引导1-2所职业院校开展大型客货车驾驶人职业化培训试点。2017年全面推进我省大型客货车驾驶人职业化培训。推进教练员职业教育试点，力争2017年启动。

　　 优化小型汽车驾驶人培训方式。学员在完成《大纲》规定的学时和里程的基础上，可根据自身学习情况，增加培训学时和内容，满足小型汽车驾驶人培训的个性化、差异化和巩固提升自身驾驶技能的需求。

　　 小型汽车分科目、跨驾校培训2016年确定1个试点州（电脑怎么学车），积累管理经验。2017年逐步在全省推行，力争达到6个以上州（刚刚学车），2018年实现全省覆盖。

　　 实行计时培训计时收费、先培训后付费。至2016年底前，全省%以上的驾驶培训机构要完成计时培训计时收费、先培训后付费等多种收费模式的改革。至2017年底，全省实现覆盖率%。至2018年底，全省实现覆盖率。

　　 各州（学车通学员版）道路运输管理机构每年要向社会公布当地驾培机构培训质量信誉考核情况，每季度要向社会公布学员投诉率。

　　 对于新《大纲》的出台，几名受访者很期待。不过，一名驾校校长表示，对于驾校和教练员来说，新规无疑提高了门槛。比如，驾培机构要尽快按教学大纲要求调整、优化教学计划和教学方案，加强教练员、结业考核员等关键岗位人员的素质管理与提升。此外，驾培机构要提供“计时培训、按学时收费、先培训后付费”的服务模式，这些都对他们提出了更高的要求。