学车要有派

学车要有派

　　 有一种消费体验，是花钱去当狗，打骂不还手，大气不敢出一口。是练车半小时，待机一整天，全天候立体环绕二手烟。是发现你与非洲人原来只差一个科目二的距离。是只要你坚持，就一定会成功，掌握各种骂人技巧。这，就是驾考。

　　 据统计，我国每年考领驾驶证约三千多万人，预计到2020年全国驾驶人数将达到4.7亿。作为持证上车升级老司机的必经之路，驾考已经成为了几乎人人都会面临的重要考试。然而一提到驾考学车，男人听了会沉默，女人听了会流泪。

　　 首先就是约车难，车少人多排队久，上车三秒就得走。再就是驾校良莠不齐，教练从业素质堪忧。学了车才知道，走过最长的路原来是教练的套路。吃拿卡要潜规则也就算了，气不顺了直接以直系亲属为半径，分分钟骂到你怀疑人生。

　　 有一位好汉（学车把车弄坏），在亲身经历这么一段催人泪下的孙子时光之后，决心要让广大学车群众翻身当爷爷。于是毅然决然地用自己的小拳拳捶向驾校行业顽疾的胸口，派学车应运而生。

　　 成立于2015年7月，总部上海，业务范围覆盖北京，天津，上海，南京，南昌，杭州，常州等多个城市，累计培训学员近两万名。它扎学车npc的服务精神，致力于让每一位学员都能在学车的过程中享受到驾驶的乐趣。

　　 驾考流程复杂？莫慌，1对1专属学习顾问全程跟踪负责。24小时热线和微信在线，k22时间解决问题。是你的专属智能NPC，学车强势好助攻。

　　 收费不透明？莫慌，它坚持一次性收费，后续没有任何费用，费用明细完全公开，签订正式学车合同，杜绝二次收费。

　　 驾校不正规，教练不检点？莫慌，它着力于全程把控学员的服务流程，教练要经过层层筛选择优上岗，百分之10的严苛入选率，杜绝一切吃拿卡要的潜规则。妈妈再也不用担心我的教练恐惧症啦！

　　 另外，派学车正在耗巨资研发学员服务平台，方便学员跟进自己的学习情况与进度，并建立对教练和客服的评价机制，打破长期以来驾校服务人员和学员之间的信息不对称，让学员自主选择教学和服务风格。

　　 很久很久以后，你开着小车唱着歌，驰骋在希望的田野上，你还会记得那天夕阳下的奔跑，那不是你逝去的青春，而是速度七十迈，学车要有派！k22