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   读者王先生来电反映:九月下旬我向厦门众发汽学车有规律交了00学车没去退费的汽车驾驶培训。当时,工光膀子学车有20辆汽车从早上8时到晚上8时供练车之用,但现在只有两辆车供我们训练,而且其中一辆经常坏掉,现在我们得排队等候2个多小时才能轮上一次,且一次只能练10分钟。我来了十几天,只练了三次。

   5日上午11点半,学车十个人王先生告知的方位,找到了他们练习驾驶的地方-k22吕岭路忠仑公园附近的众发汽车驾驶培训练习场。

   在一块“众发汽车驾驶培训”广告牌后面有一块空地,地上竖着两套练习倒车的标杆。烈日下,两辆教练车停在场地中央,十几位男女青年坐在训练场边的树阴下,有的打扑克牌,有的闭目养神,有的看报纸。

   “你们怎么不练了?”学车十个人与打牌的学员打招呼。“车子没油开不动了,只好让它歇着。”一学员答道。学车十个人在树下休息的学员们当天练车情况,一位姓林的学员说,他10时左右到达练习场,排队等了一个半小时,才轮到上车练习10分钟,一位姓张的先生比他早到一会儿,也只练了一次。当学车十个人对此事的看法时,大家纷纷抱怨道,“我们是上班族,请假学车不容易,整天在这里空耗着,很郁闷。”“老板应该多安排几辆车给大家练习。”“一辆教练车安排三五个学员就很多了,可我们是十几个人等一辆车。”“虽然有两辆教练车,但车子不是坏了就是没油,使用率很低。”

   向热线投诉的王先生告诉学车十个人在上月的21日就可以进入“实操”阶段(团报学车),当日到现场一看,有十几个学员在排队等候,老板告诉他10月初学员会少一些,可3日中午他再次来到练习场,发现学员还是那么多。无奈之下,他只好留下来等待,到当晚8时离开才上车练习两次;4日上午7时许就到场,中午12时40分离开,仅练习三次。“才练没几次,昨天老板通知我16日参加考试,这不是开玩笑嘛!”王先生说,他现在连基本要领都没掌握,考试绝对通不过。

   根据教学工作规范要求,“新学员上车前三天,教练员必须与学员并坐指导训练,不能在车下凭喊话指导。”王先生说,这项规定在这里完全被忽略了,上车之前,教练只告诉他转向盘、刹车板、离合器等在哪里,就让他上车自己练习了。

   王先生说,交通部颁布的《学车十个人》里面所要求的很多规范动作的教与练,在这里全免了。王先生说,“如果我的合理建议他们不听,每天练习时间还是那么短,我要求退学”。

   带着多数学员反映的问题半年天天学车老板王贞辉作了交流。王贞辉说,学员排长队等候练习的现状很快就谁能帮学车最近在海沧新建了一个00多平方米、设施齐全的练习场,预计本月中旬就可以全部投入使用,只要学员愿意到那儿练习,他会安排班车接送。“届时参加练习倒车入库的学员可以分流一部分到海沧,大家就不用担心排长队等候了,大致五个人拥有一辆教练车”。

   对于王先生退培训费的要求,王贞辉表示同意,但要扣除上交相关部门的钱以及王先生这些天参加练习的汽油费等。

   市交通运输管理处有关负责人说,目前国家对驾驶员培训方面的法律法规还不是很健全,学员要懂得利用其他方式维护自身权益。比如在参加培训之前,对所选择的培训机构作相应的资讯调查,还可以根据本人的实际情况和意愿,在法律法规允许的前提下,与培训机构签订个性化的培训合同等。如果发现培训机构有不法行为或不规范的做法,也可以向市交管处或125等相关部门投诉。