驾培新模式要学满小时

驾培新模式要学满小时

　　 “计时培训”的机动车驾驶员培训新模式要追溯至2008年。当年，上海荣安驾校率先试点以“先学后付、一人一车、计时培训、四个自主自选教练、自选时间、自选单价、自约考试”为核心的新型培训模式，被称为“上海驾培行业一场创新变革”。

　　 学员实时教学日志是一大特色，日志由安装在教练车上的“电子感应器”记录，学员当天所学的每一个项目的合格率、车辆运行轨迹均有数据，每个学员实际操作练习学时以上，远超传统模式。“分段计时”模式试点了4年时间，学员的考试合格率和满意度明显高于全市平均水平，没有发生一起交通责任倒查事件，驾校考试舞弊投诉为零。

　　 与“荣安模式”相比，金山驾校下属翔茂驾校试点的新模式，在前者基础上，加入对所有学员的全过程信息化监管，包括从报名、培训，直到考试的全过程。对驾校来说，由于新模式主要着重于计时培训和管理，可能不会像荣安驾校那样对整个学车过程进行全程实时电子监控，因此投入成本也会相对较低。

　　 一般来说，学员如果选择计时培训模式，至少保证要学满个小时(学车小时)，其中7个小时为驾驶模拟机培训，个小时为上车培训。在上车培训中，21个小时为科目二培训，20个小时为科目三培训。为防止舞弊行为，学员在学习时将进行信息磁卡确认和指纹确认后才能上车训练，且全程信息化监管。学员在报名后将得到一张包括规定学时的学习卡。